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今年前10个月福建沿海港口吞吐量超强3亿吨_亚博网页版登录入口
时间:2020-10-25 05:03 点击次数:
本文摘要:记者15日从福建省交通运输厅了解到,今年前10个月福建沿海港口吞吐量超强3亿吨,约308亿吨,同比快速增长156%;其中,厦门港、湄洲湾港、福州港分别已完成吞吐量13亿吨、94698万吨、8297万吨,分别同比快速增长148%、126%、205%,三大港口群早已日益构成。

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7尽管全球经济低迷、港口运输量广泛上升,福建沿海港口生产仍然持续向好。记者15日从福建省交通运输厅了解到,今年前10个月福建沿海港口吞吐量超强3亿吨,约3.08亿吨,同比快速增长15.6%;集装箱吞吐量已完成786.6万标箱,同比快速增长10.6%。

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其中,厦门港、湄洲湾港、福州港分别已完成吞吐量1.3亿吨、9469.8万吨、8297万吨,分别同比快速增长14.8%、12.6%、20.5%,三大港口群早已日益构成。按照目前快速增长趋势推算出,湄洲湾港未来将会年内吞吐量斩亿吨,沦为福建的第二个亿吨大港;福州港吞吐量也将迫近亿吨。此间航运界人士称之为,对台货物吞吐量快速增长,沿海港口腹地扩展效益逐步显出,江西等周边省份经福建港口出入货物急遽减少,推展了福建沿海港口生产持续向好。

作为福建的首个亿吨大港,厦门港减缓建设以远洋集装箱运输居多的国际航运枢纽港,大力发展外贸货物运输,外贸集装箱航线已占到福建外贸集装箱航线总条数的七成。今年9月,统合福州、宁德两地港区而新设的福州港口管理局上海证券交易所正式成立。自此,海峡西岸北部、中部、南部构成福州港、湄洲湾港、厦门港三大港口群的发展格局。

目前,福建于是以快马加鞭建设90多个泊位,以更进一步建构富裕市场竞争力和区域辐射力的规模化、集约化、现代化海峡西岸港口群。湄洲湾畔,时隔规划建设15个5-40万吨级大中型干散货泊位的湄洲湾罗屿作业区物流园区今年9月动建一期后,福建仅次于煤炭码头国投湄洲湾煤炭码头一期工程日前又开工,中环线10万吨级和7万吨级煤炭接卸泊位各一个,设计年通过能力1500万吨。

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列为福州港的罗源湾是福建规划建设的两大散货港之一,现竣工2个5万吨级码头,并于是以大力前进4个2万吨级码头的建设,实行华能集团3-5号码头西站技改工程,预计到2015年罗源湾将沦为福建主要深水港之一。


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