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天津港打造“一港九区”布局
时间:2021-07-01 05:03 点击次数:
本文摘要:12从有关部门得知,由天津市交通运输和港口管理局与交通运输部规划研究院联合编成的天津港2010年至2030年总体规划日前已完成。根据该规划,天津港今后将着力打造出一港九区布局,减缓建设北方国际航运中心。根据该规划,今后北疆港区重点发展现代物流、保税仓储、金融商贸、航运服务。东疆港区以集装箱运输居多。 南疆港区为煤炭、铁矿石、石油及制品等大宗散货货运运输港区。大沽口港区以修造船、装备制造、粮油加工等顾及运输业为主要功能。

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12从有关部门得知,由天津市交通运输和港口管理局与交通运输部规划研究院联合编成的天津港2010年至2030年总体规划日前已完成。根据该规划,天津港今后将着力打造出一港九区布局,减缓建设北方国际航运中心。根据该规划,今后北疆港区重点发展现代物流、保税仓储、金融商贸、航运服务。东疆港区以集装箱运输居多。

南疆港区为煤炭、铁矿石、石油及制品等大宗散货货运运输港区。大沽口港区以修造船、装备制造、粮油加工等顾及运输业为主要功能。

低沙岭港区近期服务于装备制造业,远期顾及临港工业和腹地物资运输。大港港区近期服务于南港工业区的石化产业,远期腾出散货运输的功能。

海河港区服务于临河产业的发展、建筑物资的运输和旅游客运功能。北塘港区以客运居多顾及滨海旅游区建设。汉沽港区服务于该区域水产品产业的建设,以杂货和冷链物资的运输居多。

该规划总用地面积245平方公里,码头岸线200公里。天津港海港水域北至汉沽港区北防波堤堤头,东至20米等深线附近,南至大港港区南围填线。海河港区水域港界自二道闸以东至新港船闸。规划为生产性泊位的港口岸线97.3公里,其中海港岸线88.7公里;规划为腾出发展区的港口岸线64公里,其中海港岸线56公里。

规划的生产性泊位港口岸线共计可布置各类生产性泊位390个。作为我国综合运输体系的主要枢纽和沿海主枢纽港,天津港货物吞吐量近年来快速增长快速增长,去年构建货物吞吐量3.8亿吨,今年预计将多达4亿吨。根据早已发布的《天津滨海新区关于减缓北方国际航运中心建设的若干意见(全面推行)》,到2015年,天津港航道等级超过30万吨级,货物吞吐量将多达5.5亿吨,集装箱吞吐量将多达1700万标准箱。


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